Il contratto prevedeva la strutturazione integrale (ambientale, tecnica, giuridica, e finanziaria) di progetti infrastrutturali relativi a nuove concessioni autostradali su 6 corridoi, per un totale di circa 2300 km, da eseguire in Project Financing.
Le attività principali hanno previsto l'elaborazione del progetto definitivo, di un modello finanziario comprensivo dell'analisi dei rischi, della preparazione del capitolato oneri e dei contratti.
Il cliente è il Fondo de Adaptacion, la società appositamente creata dal Ministero delle Finanze per la ricostruzione, il recupero e la ripresa economica e sociale delle zone colpite dal fenomeno de La Niña.
Gli studi e gli approfondimenti supportati dalle analisi costi/benefici svolti nel tempo, hanno portato ad una frammentazione finale dei corridoi in 19 tratte di cui 8 concessionabili, per 2 delle quali è già stata aggiudicata la concessione.

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